信联科技IPO：业绩稳健彰显韧性 高研发投入驱动智慧交通新生态

作为全国领先的ETC发行与智慧交通数据生态企业，信联科技正积极借助资本市场力量加速战略布局。2026年6月25日，公司创业板IPO申请正式获深交所受理，拟募资约5.09亿元，为全面深化智慧交通数智化转型注入新动能。

在主营业务与政策契合度方面，信联科技精准把握了智慧交通建设的时代脉搏。2025年10月，住建部、工信部等九部门联合颁布行动方案，明确提出结合“车路云一体化”应用试点，打造城市云平台，支撑智慧交通等场景规模化应用。随着部署加速，智能OBU作为链接路侧感知能力与云端数据服务的主要终端，其渗透率有望进一步提升。

依托这一趋势，信联科技在ETC发行主业上展现出极强的市场竞争力。截至2025年末，公司累计发展ETC用户量约3600万，覆盖全国31个省区市；报告期内用户通行费规模达2682.29亿元，累计用户量、新增用户量及通行费交易规模均稳居全国第一。在汽车前装市场，信联科技已与35家汽车厂商建立合作，覆盖56个汽车品牌，合作品牌销量占全国乘用车总销量的64%。2025年，公司前装市场占有率高达47.08%，意味着每两台新车出厂预装ETC就有一台来自信联科技。此外，公司还积极构建数据生态，通过搭建大数据平台打破应用场景的数据孤岛，为用户提供精准画像与车生态服务；并依托自研城市静态交通ETC解决方案，打通了“高速+城市”的出行场景闭环。

在业绩收入方面，信联科技展现出稳健的发展态势。财务数据显示，2023年至2025年，公司营业收入分别为6.63亿元、7.23亿元和7.36亿元，整体保持稳步增长。尽管报告期内归母净利润呈现一定波动，但这主要系公司为抢占市场先机、扩大用户基数，战略性增加当期投入所致。随着公司付费会员数从2024年末的0.86万人快速增长至2025年底的93.82万人，以及智慧停车、商用车数据应用等新业务的爆发式增长，公司的“第二增长曲线”正逐步显现，为未来的盈利提升奠定了坚实基础。

在研发投入方面，作为专注于智慧交通领域的高新技术企业，信联科技通过持续的研发投入，已形成支持业务发展的完整技术与研发体系。2023年至2025年，公司研发投入分别为4490.38万元、4643.70万元和4695.18万元，占营业收入的比例保持在6.38%至6.77%之间。持续的研发投入结出了丰硕成果。截至2025年底，公司已获得36项专利和122项软件著作权。同时，公司积极引领行业标准制定，参编国家标准4项、山东省地方标准1项，主导或参与团体标准3项，为前装ETC的规模化量产及智慧交通的规范化发展提供了有力的标准支撑。

在募资情况方面，为进一步巩固市场领先地位，信联科技本次IPO拟募集资金约5.09亿元。扣除发行费用后，资金将紧密围绕“ETC核心业务深耕+数据应用生态拓展”的双轮驱动战略，主要投向四大项目：ETC发行与服务建设项目、研发中心升级建设项目、数智中心建设项目以及智慧运营服务提升建设项目。此次募资将有效增强公司的技术实力及运营效率，推动公司在数智化建设、数据运营服务等方面实现高质量发展。未来，信联科技将秉承“让用户出行更便捷，让数据价值释放更高效”的使命，致力于成为全国智慧交通与交通数据要素应用领域的行业领军企业。